| Danh sách tin tìm thấy |
Ngày phát hành 0:0 | 24/11/2020 Đá lát vỉa hè Hà Nội được quảng cáo có độ bền 70 năm, nhưng chỉ sau 2 năm sử dụng, đá lát vỉa hè một số tuyến đường bắt đầu vỡ nát, xô lệch. Để xảy ra tình trạng này, trách nhiệm thuộc về ai?
Hải Dương sẽ lập "bản đồ nông sản" để đầu tư trọng điểm
Mô hình mỗi làng một sản phẩm- cần quan tâm tới yếu tố thị trường, ghi nhận thực tế tại tỉnh Nghệ An |
Ngày phát hành 0:0 | 6/12/2018 - Phương án thi Trung học phổ thông Quốc gia 2019 - Liệu có ngăn chặn được tiêu cực và hướng tới việc học thực chất hơn?
- Cơ cấu lại ngành du lịch: chú trọng phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
- Khó khăn bất cập trong triển khai thực hiện Luật Giám định tư pháp.
- Nhìn nhận về quan hệ Nga - Mỹ liên quan tới Hiệp ước Các lực lượng hạt nhân tầm trung.
- Diễn đàn Cải cách và phát triển Việt Nam 2018: Khát vọng về một quốc gia thịnh vượng.
- Bình Thuận: Loạn san lấp đất ruộng làm khu dân cư tự phát, trách nhiệm thuộc về ai? |
Ngày phát hành 0:0 | 26/8/2014 Thời gian gần đây, dư luận băn khoăn với câu chuyện tuyến đường sắt Cầu Giát (huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An) mặc dù đã bị bỏ hoang, cây cối mọc um tùm nhưng hàng năm Nhà nước vẫn tốn kém gần 10 tỷ đồng để duy tu và trả tiền cho người lao động. Theo thống kê của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Nghệ - Tĩnh, đã 10 năm qua, tàu khách đã dừng chạy trên tuyến đường này, còn tàu hàng cũng đã ngừng gần 5 năm nay. Thế nhưng, để tránh hiện tượng người dân lấn chiếm hành lang đường sắt thì nhà nước vẫn buộc phải duy trì một đội ngũ công nhân thường nhật. Câu chuyện thứ 2 khiến dư luận băn khoăn không kém là chuyện chiếc xe đầu kéo hiện đại phục vụ công tác khám chữa bệnh tại chỗ trị giá hàng tỷ đồng cũng đã bị bỏ hoang 7 năm nay trong khuôn viên phía sau của cung thể thao Quần Ngựa (quận Ba Đình). Khi hỏi đến chuyện quản lý, thì không đơn vị nào đứng ra nhận trách nhiệm và câu trả lời của các bên liên quan là “không rõ”. |
Ngày phát hành 0:0 | 16/10/2018 - Cao tốc vừa dùng đã hỏng: Trách nhiệm thuộc về ai?
- Tìm vốn cho các hợp tác xã.
- Mở rộng thị trường cho sản phẩm quế Văn Yên – Yên Bái. |
Ngày phát hành 20:18 | 17/3/2022 Theo đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, hiện nay trên cả nước, tình trạng học sinh phổ thông, nhất là cấp trung học phổ thông, trung học cơ sở vi phạm quy định trật tự An toàn giao thông rất phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, tập trung vào một số hành vi vi phạm như điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, đi hàng hai, hàng ba, chở quá số người quy định,... Trong Luật giao thông đường bộ quy định người đủ 18 tuổi trở lên, mới được tham gia điều khiển các loại xe cơ giới trên 50 phân khối. Còn từ đủ 16 tuổi trở lên được tham gia lái xe dưới 50 phân khối. Vậy trong trường hợp học sinh gây tai nạn giao thông ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thường? Và trách nhiệm của tình trạng thanh, thiếu niên điều khiển phương tiện giao thông khi chưa đủ tuổi thuộc về ai, nhà trường và phụ huynh đã có những biện pháp kiểm soát chặt chẽ chưa? |
Ngày phát hành 0:0 | 1/12/2020 BN-1342 là nam tiếp viên hàng không của Vietnam Airlines đã vi phạm quy định trong quá trình cách ly, để lây lan cho cộng đồng. Vậy trách nhiệm quản lý thuộc về ai, có lỗ hổng nào trong quản lý tiếp viên hàng không đang thực hiện cách ly? Đây là nội dung xoay quanh cuộc họp báo do Sở Y tế TPHCM phối hợp với Sở Thông tin và truyền thông TPHCM tổ chức. Tin của phóng viên Kim Dung và Việt Hùng thường trú tại TPHCM: |
Ngày phát hành 0:0 | 13/6/2017 Khách mời: Ông Lê Việt Trường, Nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội. |
Ngày phát hành 8:8 | 21/3/2022 Hiện nay, dịch COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp, số ca mắc COVID-19 ngày càng tăng. Rác thải sinh hoạt chưa xử lý của những F0 tự cách ly, điều trị tại nhà đang là nguy cơ lớn lây lan dịch bệnh cho cộng đồng khi chưa được phân loại, xử lý đúng. Mặc dù Bộ Y tế, Bộ Tài nguyên và Môi trường và các địa phương đều đã có các văn bản hướng dẫn rất cụ thể về việc phân loại, thu gom, vận chuyển và xử lý rác thải lây nhiễm phát sinh đối với người mắc COVID-19 điều trị tại nhà, nhưng thực tế việc này vẫn chưa được thực hiện nghiêm túc. Vậy nguồn rác thải này nguy hiểm như thế nào đối với sức khỏe con người? Cần làm gì để xử lý triệt để các rác thải liên quan đến dịch Covid-19? |
Ngày phát hành 18:40 | 1/4/2024 Cuối tuần qua, Thành phố Hà Nội đã yêu cầu các
đơn vị chức năng tiến hành cuộc điều tra liên quan đến phản ánh của báo chí về việc 3 cây sao đen
cổ thụ trên phố Lò Đúc, Hà Nội bị chết khô. Dư luận đã đặt nghi vấn rằng các cây sao đen trăm
tuổi này đã bị bức tử trước khi lực lượng chức năng đốn hạ. Để biết được nguyên nhân những cây này chết và có việc cây bị bức tử hay không
thì còn phải chờ kết luận của Công an Thành phố Hà Nội, song những nghi vấn liên quan đến câu
chuyện này đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về những hậu quả khó lường nếu chính quyền và
người dân thờ ơ trước việc chăm sóc, bảo vệ cây xanh, bảo vệ môi trường sống. Và một lần nữa,
câu hỏi “trách nhiệm thuộc về ai” trong câu chuyện này cũng cần được nhìn nhận thấu đáo để
ngăn chặn các vụ việc tương tự xảy ra, đó là cây chết mà không biết lỗi của ai! Kiến trúc sư Trần Huy Ánh, Ủy viên thường vụ Hội Kiến trúc sư TP Hà Nội cùng bàn luận câu chuyện này. |
Ngày phát hành 20:20 | 21/1/2021 Trong mấy ngày qua, dư luận xã hội hết sức bàng hoàng trước các vụ tai nạn xảy ra trong quá trình đi ngoại khóa, trải nghiệm của học sinh do nhà trường tổ chức. Trong đó, 1 học sinh bị đuối nước ở Bình Dương, 1 học sinh thiệt mạng liên quan vụ tàu lượn siêu tốc gặp sự cố ở Phú Thọ.
Những năm gần đây, các nhà trường có xu hướng tăng cường tổ chức hoạt động trải nghiệm ngoài nhà trường. Hiện nay là thời điểm các trường học đã sơ kết học kỳ 1 và tổ chức cho học sinh đi dã ngoại. Học sinh háo hức, nhưng phụ huynh lo lắng, bất an về sự an toàn của trẻ. Nhất là sắp tới, theo chương trình giáo dục phổ thông mới, hoạt động cho học sinh trải nghiệm thực tế càng được chú trọng.
Vậy làm sao để tổ chức các hoạt động trải nghiệm an toàn và hiệu quả? Dòng chảy sự kiện sẽ bàn nội dung “Học sinh tử vong khi đi trải nghiệm: Trách nhiệm thuộc về ai?” với sự tham gia của GS TS Nguyễn Ngọc Phú, Tổng thư ký kiêm Phó Chủ tịch Hội Khoa học Tâm lý - Giáo dục Việt Nam. |
Ngày phát hành 0:0 | 12/6/2019 Trao đổi với kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn. |
Ngày phát hành 0:0 | 26/8/2014 - Lãng phí đầu tư công :Trách nhiệm thuộc về ai?.
- Xét xử 9 cầu thủ câu lạc bộ Ninh Bình bán độ: Cầu thủ trẻ chưa thành tài, nhưng đã nhiều tật. |
Ngày phát hành 15:7 | 28/4/2023 Thưa quý vị và các bạn! Trong bài 1 của Loạt bài Phản ứng chính sách trước yêu cầu cấp bách, chúng tôi đã đề cập câu chuyện chậm ban hành, sửa đổi một số văn bản pháp luật tháo gỡ vướng mắc trong mua sắm, đầu thầu thuốc men, vật tư, trang thiết bị y khiến nhiều người bệnh trong cả nước lâm vào tình cảnh khó khăn, vất vả.
Vì sao một vấn đề nhức nhối kéo dài, ảnh hưởng đến đời sống, an sinh xã hội của hàng triệu người lại rơi vào tình cảnh phải chờ đợi kéo dài như vậy? Tình trạng chậm trễ trong ban hành văn bản quy phạm pháp luật là do đâu? Ai sẽ là người chịu trách nhiệm trước những vi phạm này? Đây không chỉ là câu chuyện của riêng ngành y tế mà nhìn rộng hơn, hệ lụy của nó còn lan ra mọi lĩnh vực đời sống xã hội. Đây là nội dung chúng tôi đề cập trong bài 2 với nhan đề: “Khoảng trống pháp lý - trách nhiệm thuộc về ai?”
|
Ngày phát hành 8:35 | 19/3/2022 Hàng nghìn căn hộ với hàng chục nghìn cư dân đang sống yên ổn trong các khu đô thị, bỗng nhiên người ta thấy “mọc lên” những công trình phá vỡ quy hoạch ban đầu, làm ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống cư dân khi phải chịu áp lực quá tải lên hạ tầng. Nếu như trước đây, nhiều chủ đầu tư làm liều, bất chấp quy định, xây thêm tầng bất hợp pháp như Tòa nhà 8B Lê
Trực ở Hà Nội, hay một số tòa nhà chung cư khác, thì nay họ tinh vi hơn, núp dưới
mũ xin “điều chỉnh quy hoạch”để chồng thêm tầng, nới thêm căn hộ để tối đa hóa
lợi nhuận.
Thực trạng này không mới nhưng vẫn kéo dài dai dằng thời gian qua, gây bức xúc cho nhiều cư dân và làm méo mó quy hoạch đô thị. Ngăn chặn thực trạng này như thế nào? Luật sư Trương Thanh Đức – Giám đốc Công ty Luật ANVI và kiến trúc sư Trần Huy Ánh, Hội KTS Hà nội cùng bàn luận về câu chuyện này. |
Ngày phát hành 16:27 | 17/12/2021 Sau hơn 4 năm dày công chăm sóc, cả vườn bưởi da xanh của gia đình ông Lò Văn Tình ở bản Huổi Hỏm, xã Ẳng Tở, huyện Mường Ảng (tỉnh Điện Biên) bất ngờ cho ra quả vỏ vàng, chất lượng kém, khiến gia đình bức xúc chặt bỏ vì không có hiệu quả kinh tế. Tại sao lại có sự nhầm lẫn đáng tiếc này và trách nhiệm thuộc về ai? |
